فرصة تحطم الزيادات إذا اخترت القيادة العليا
قد يؤدي استخدام الماريجوانا إلى إضعاف حكمك والتنسيق الحركي والقدرة على التركيز وإبطاء زمن رد الفعل. لذلك ، يمكن أن يضعف مهارات القيادة الخاصة بك . في أي وقت المهارات اللازمة للقيادة بأمان تضعف ، حتى ولو بشكل طفيف ، فرص حدوث زيادة تلقائية في التصادم.
على وجه التحديد ، وجدت الدراسات أن استخدام الماريجوانا يؤثر على تركيز السائق وقدرته على إدراك الوقت والمسافة.
وقد يؤدي ذلك إلى ضعف التحكم في السرعة والنعاس وإلهاء وعدم القدرة على قراءة علامات الطريق بدقة.
فرص زيادات التحطيم
وجدت أكثر من دراسة بحثية وجود صلة مباشرة بين تركيز THC (المادة الكيميائية المؤثرة في الماريجوانا) في الدم ومهارات القيادة.
وقد وجد تحليل للعديد من الدراسات أن خطر التورط في حادث تحطم المركبات الآلية يزداد بشكل ملحوظ بعد استخدام الماريجوانا. ويقدر التحليل التلوي الآخر أن خطر حدوث انهيار يؤدي إلى إصابة خطيرة أو الموت يتضاعف بعد استخدام الماريجوانا.
في تقرير "السلامة المرورية للحقائق المرورية: مخدرات وكحول المخاطر" لعام 2015 ، تلاحظ إدارة سلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن THC زاد خطر الاصطدام بمقدار 1.25 مرة. أخذ هذا الرقم في الاعتبار العوامل المساهمة مثل استخدام الكحول واختبار إجراءات التسمم ، لذا فهو في الواقع أقل من بعض التقارير المتناقضة.
كما تشير بعض الدراسات إلى أن المجموعات المعرضة لخطر الإصابة بحوادث السيارات هي الأكثر عرضة لاستخدام الماريجوانا. أبرزها ، هذا هو الشباب في سن المراهقة المتأخرة وعشرينات. هذا يمكن أن تلعب دورا في بعض الإحصاءات أيضا.
مستويات أعلى ، مخاطر أعلى
عندما يكون السائقون متورطين في حوادث السيارات ، فإن السائقين الذين لديهم THC في الدم هم أكثر عرضة لأن يكونوا هم السائق المسؤول عن الحوادث.
تتم مقارنة هذا مع السائقين الذين لم يستخدموا المخدرات أو الكحول. هذا صحيح بشكل خاص عندما يتم العثور على THC في مستويات أعلى.
عندما يتم الجمع بين استخدام الماريجوانا والكحول ، يكون خطر الإصابة بحادث في الطريق السريع أكبر بكثير - أي أكبر بكثير من استخدام أي عقار من قبل نفسه. مع الجمع بين لا يتم إضافة تأثيرها على مهارات القيادة ، فهي تتضاعف ، وتظهر الأبحاث.
القيادة في حين رجمت أصبحت شائعة
تشير الأبحاث من NHTSA إلى أنه عند قتل السائقين في حوادث السيارات ، فإن المخدرات والكحول تشارك حوالي 11 بالمائة من الوقت.
كما يظهر تقرير NHTSA زيادة في عدد السائقين الذين أثبتت الاختبارات أنهم إيجابيون للماريجوانا. يذكرون أن واحدا من كل أربعة سائقين تم اختبارهم لديهم THC في نظامهم. ويعزى هذا الارتفاع إلى إضفاء الشرعية مؤخرا على القنب الطبي والترفيهي وتعميمه في العديد من الولايات الأمريكية.
بعض السائقين الذين يستخدمون الماريجوانا يدعون أن تدخين الحشائش يحسن من تركيزهم وبالتالي مهاراتهم في القيادة. استنتج الباحثون أن هذا قد يكون صحيحًا في الدقائق القليلة الأولى من القيادة. ومع ذلك ، يمكن لمستخدمي الماريجوانا أن يصابوا بالضجر أو الملل أو التشتت في وقت قريب ، ويمكن أن تبدأ اهتماماتهم بالانحراف.
مشاكل مع هذه الدراسات
لاحظ NHTSA ، CDC ، وتقريباً كل الباحث الذي يدرس هذه المسألة أن هناك مخاوف بشأن إحصائيات القيادة المتعلقة بالماريجوانا.
تتمثل إحدى المشكلات الصارخة في إجراءات الاختبار لأنه يمكن اكتشاف THC في نظام الشخص لأيام أو أسابيع في كل مرة. على عكس اختبارات على جانب الطريق لمحتوى الكحول في الدم ، يمكن للاختبارات المستخدمة حاليا للماريجوانا التقاط آثار حتى لو كان الشخص لا يضعف في وقت وقوع الحادث. ربما يكونون قد دخنوا قبل يوم أو حتى قبل ذلك ، وستظل الاختبارات إيجابية.
تلاحظ مراكز السيطرة على الأمراض أن الأدوية المتعددة في نظام الشخص تجعل من الصعب تحديد أيهما ساهم في حدوث الانهيار.
أيضا ، لا يتم اختبار السائقين دائما للمخدرات ، وخاصة إذا كان لديهم بالفعل مستوى تركيز الكحول في الدم بشكل غير قانوني. يمكن لجميع هذه العوامل التخلص من البيانات المستخدمة في الدراسات العلمية.
المخاطر لا تزال
على الرغم من هذه المخاوف ، فإن الأبحاث تظهر أن الماريجوانا يعوق قدرة الشخص على القيادة. أيضا ، على الرغم من أن القوانين تختلف حسب الدولة ، فمن غير القانوني أن يضعف في الولايات المتحدة. وفي الختام ، تقول مراكز السيطرة على الأمراض إن "الخيار الأكثر أمانًا هو عدم تناول أي كحول أو مخدرات في نظامك على الإطلاق".
> المصادر
- > Asbridge M، Hayden JA، Cartwright JL. استهلاك الحشيش الحاد والسيارات خطر الاصطدام: مراجعة منهجية للدراسات الرصدية والتحليل التلوي. BMJ. 2012 ؛ 344: e536 doi: 10.1136 / bmj.e536.
- > Compton RP، Berning A. Traffic Safety Facts Research Note: Drug and Alcohol Crash Risk. وزارة النقل في الولايات المتحدة ، NHTSA أبحاث السلامة السلوكية. 2015.
- > Rogeberg O، Elvik R. The Effects of Cannabis Teak on Motor Vehicle Collision revisited and Revised. إدمان. 2016؛ 111: 1348-1359. دوى: 10.1111 / add.13347.
- > المركز الوطني للإحصاء والتحليل. حقائق السلامة المرورية 2015. الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة. عام 2017.
- > مكتب الأمراض غير السارية ، والإصابات ، والصحة البيئية. ما تحتاج لمعرفته حول استخدام الماريجوانا والقيادة . مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها. عام 2017.